Технологии автономного вождения все еще считаются молодыми, по меркам научного и технологического сообщества. Поэтому первые коммерческие продукты и получаются такими дорогими. В компании Ford решили, что пора работать в сторону переноса автономного вождения в массовые модели из премиум сегмента.
Сегодня объявили о планах появления автопилота BlueCruise в доступных линейках Ford: Kuga, Puma и Ranger. Причем, первым рынком развертывания станет Европа! Представители компании говорят, что уже весной 2026 года покупатели смогут заказать набор автономного вождения как дополнительную опцию.
Основой системы BlueCruise является интеллектуальный круиз-контроль. Это позволяет убирать руки с руля, но все еще требует слежения за дорогой. Бортовая электроника полностью забирает управление: торможение, ускорение, рулевое управление, отслеживание разметки и дорожной обстановки. Контролируется даже взгляд водителя.
В компании Ford отмечают, что уже сейчас для автопилота BlueCruise в Европе доступно 135,000 километров дорог. Эти участки отмечены как «голубые зоны». По странам они размещаются в: Бельгии, Австрии, Дании, Чехии, Франции, Германии, Великобритании, Греции, Венгрии, Нидерландах, Италии, Норвегии, Польше, Испании, Португалии и Швеции. Как пример, приводят возможность проехать 2000 километров из Стокгольма до Рима полностью на автопилоте BlueCruise.
