Сегодня прошла презентация самого мощного Porsche 911 в истории линейки! Новый гибридный Porsche 911 Turbo S показали сразу в кузовах купе и кабриолет. Новинка отличается от предыдущих моделей наличием активного воздухозаборника в переднем бампере, задним крылом и выдвижным сплиттером. Такой апгрейд помогает снижать лобовое сопротивление на 10%. Дизайнеры изменили графику фар и предложили использовать колесные диски с центральным креплением.
Чтобы обеспечить управляемость нового Porsche 911 Turbo S, передние тормозные диски сделали 16,5-дюймовыми, а задние 16,1 дюйм. Выхлопная система установлена спортивного типа с использованием насадок. Особенностью всей модели является система T-Hybrid. Она базируется на 3,6-литровом оппозитном моторе с двумя электрическими турбированным нагнетателями и электродвигателем.
Суммарная отдача силовой установки Porsche 911 Turbo S составляет 711 лошадиных сил. Установка позволяет разгоняться до 100 км/ч за 2,5 секунды! Максимальную скорость ограничили программно на отметке 322 км/ч. Разумеется, стандартно для семейства тут установлен полный привод. В модели появилась интересная деталь — регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости, работающие от 400-вольтовой сети. Систему назвали Porsche Dynamic Chassis Control.
Все нововведения привели к тому, что общая масса нового Porsche 911 Turbo S увеличилась на 81 килограмм. Теперь это 1736 килограмм общего веса. Авто уже можно заказать. Стартовая цена составит 285,000 евро за версию кабриолет и 271,000 евро за купе.
