Британская компания Everrati специализируется на переводе ДВС-автомобилей на электротягу. В этот раз они показали свою новую работу на основе Porsche 911 поколения 993.
Британцы из классики 90-х сделали электрокар следующим способом. Сначала специалисты Porsche отреставрировали донор. Некоторые элементы кузова заменили карбоновыми панелями. Это помогло сохранить узнаваемость поколения 993, но добавить несколько штрихов из Turbo S.
Самыми заметными изменениями стали эмблемы компании Everrati и новые фары. Конечно, отдельно видно отсутствие выхлопной системы. Новую электричку переставили на 18-дймовые легкосплавные диски. Основного цвета у работы нет. Покупателям предложат широкую палитру и возможности кастомизации.
Также есть изменения и в салоне Porsche 911. Всю родную обшивку заменили на алькантару и кожу Bridge of Weir. Переделали и элементы управления, заменив подрулевые переключатели и сенсорные панели. Панель приборов постарались сохранить в классическом исполнении, но оптимизировали под управление электромобилем. Покупатель сможет дополнительно заказать установку спортивных кресел Recaro Sportster CS, а задний ряд вообще убрать.
Интереснее под капотом. Оппозитный шестицилиндровый мотор заменили электродвигателем с отдачей 771 лошадиных сил. Привод только задний. Все это дает разгон до 97 км/ч за 3,3 секунды. Емкости бортового аккумулятора хватит для преодоления 320 километров. Батарею оснастили системами контроля температуры и управления. Зарядиться с 20% до 80% через быструю зарядку можно за 25 минут.
