Деякі автомобільні журналісти допустили до польових тестів нового Porsche Panamera. Їм навіть дозволили покататися на ранньому прототипі тестовим треком. Компанія вирішила поєднати приємне з корисним — не лише задовольнити цікавість преси, а й включити забіги до запланованих тестів на 3000 кілометрів по Іспанії.
Томас Фраймут, віце-президент з продуктової лінійки Porsche, розповів про підготовку Panamera. Основні етапи розробки вже завершено. Дизайнери вперше за 14 років вирішили трохи змінити екстер'єр, зробивши його гладкішим. Капот подовжать, а дах Porsche Panamera зроблять низьким, типовим для ліфтбека.
Колісну базу збільшили, через що вдалося розширити задні пасажирські двері. Оновили вигляд фар, радіатора та колісних дисків.
Більше змін було на інтер'єр нового Панамера. Його створювали з упором на цифровізацію та простоту використання. Щоправда, фотографувати салон журналістам не дозволили. За описами, він схожий на Cayenne, що нещодавно вийшов. Майже однаковими будуть кермо з перемикачем режимів руху, цифрову панель та сенсорні дисплеї. Обіцяють підтримку цифрових сервісів та програм.
Пасажирам заднього ряду стане зручніше, місця під їхні ноги буде більшими. Вони зможуть і взяти більше речей, оскільки багажник збільшать.
Основою Porsche Panamera стане нова версія платформи Modular Sport Toolkit. Кузов стане жорсткішим за рахунок безрамкових дверей і вбудованих перебирання нових сталевих елементів. У попередній версії тут був алюміній.
Відчутно змінять силову установку Porsche Panamera. Стандартні бензинові версії V6 і V8 з турбіною доповнять чотири гібриди. Однією з них стане 650-сильна установка з V8 на 4 літри. Фраймут сказав, що з'являться нові поршні, колінвали та турбонагнітачі. Головною новинкою тут стане повністю електричний двигун.
Офіційну презентацію заплановано на кінець поточного року, а орієнтовний цінник становитиме $191.000.
