Німецький автовиробник активно працює над створенням наступного покоління седана BMW 3-Series, який отримає внутрішньозаводський індекс G50. На відміну від повністю електричного i3, що базується на архітектурі Neue Klasse, новинка з класичними ДВЗ збереже модернізовану платформу CLAR. Серійне виробництво нового покоління автомобіля планують запустити в листопаді 2026 року. При цьому візуально седан запозичить безліч стилістичних рішень у фірмової концепції Neue Klasse.
У салоні інженери встановлять нову мультимедійну систему з величезним 17,9-дюймовим центральним сенсорним дисплеєм. Водійське місце отримає інноваційне кермо зі зрізаною нижньою частиною та контурне підсвічування зі змінними алгоритмами роботи. Важливим технічним нововведенням стане поява функції Drift Moment, яка працює спільно з активним заднім диференціалом. Ця система стане доступною клієнтам у 2027 році та зможе активуватися дистанційно через бездротове оновлення софту.
Лінійка силових агрегатів включатиме бензинові та дизельні двигуни, а також гібридні модифікації. Спортивна версія M340i покине модельний ряд, а на її місце прийде нова модифікація BMW M350. Під капотом цього седана розмістять допрацьований рядний шестициліндровий агрегат B58, робочий об'єм якого становить 3,0 літра. Очікується, що максимальна віддача цього двигуна перевищить позначку в 400 кінських сил за рахунок інтеграції 48-вольтового стартер-генератора.
