Німецький автовиробник BMW офіційно представив новий подовжений електричний седан D-класу під назвою i3L. Серійне виробництво цієї модифікації буде налагоджено на потужностях спільного підприємства в Китаї. Від стандартної моделі новинка відрізняється більш агресивним дизайном переднього бампера, масивним заднім дифузором та особливими 19-дюймовими колісними дисками з оптимізованою аеродинамікою. Габаритна довжина автомобіля тепер становить 4872 міліметри при збільшеній колісній базі у 2966 міліметрів.
У салоні електромобіля встановлено кермо зі скошеним низом та нові спортивні сидіння. На передній панелі інженери розмістили сучасний вигнутий дисплей, який працює на базі мультимедійного комплексу iDrive 8.5. Базова задньопривідна модифікація eDrive40L оснащується одним електричним мотором на 340 кінських сил та 430 Нм крутного моменту. Такий седан здатний прискоритися з місця до першої сотні за 5,6 секунди.
Флагманський повнопривідний варіант M50L отримав двомоторну силову установку, сумарна віддача якої досягає 630 кінських сил та 850 Нм крутного моменту. Розгін до 100 км/год у такої версії займає 3,9 секунди, а максимальна швидкість обмежена на позначці 215 км/год. Обидві модифікації укомплектовані тяговою акумуляторною батареєю ємністю 108 кВт∙год. Заявлений запас ходу базової версії становить 1025 кілометрів, а повнопривідний варіант може проїхати 985 кілометрів без підзарядки.
