Немецкий автопроизводитель BMW официально представил новый удлиненный электрический седан D-класса под названием i3L. Серийное производство этой модификации будет налажено на мощностях совместного предприятия в Китае. От стандартной модели новинка отличается более агрессивным дизайном переднего бампера, массивным задним диффузором и особыми 19-дюймовыми колесными дисками с оптимизированной аэродинамикой. Габаритная длина автомобиля теперь составляет 4872 миллиметра при увеличенной колесной базе в 2966 миллиметров.
В салоне электромобиля установлено рулевое колесо со скошенным дном и новые спортивные сиденья. На передней панели инженеры разместили современный изогнутый дисплей, работающий на базе мультимедийного комплекса iDrive 8,5. Базовая заднеприводная модификация eDrive40L оснащается одним электрическим мотором на 340 лошадиных сил и 430 Нм крутящего момента. Такой седан способен ускориться с места до первой сотни за 5,6 секунды.
Флагманский полноприводный вариант M50L получил двухмоторную силовую установку, суммарная отдача которой достигает 630 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч у такой версии занимает 3,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 215 км/ч. Обе модификации укомплектованы тяговой аккумуляторной батареей емкостью 108 кВт∙ч. Заявленный запас хода базовой версии составляет 1025 километров, а полноприводный вариант может проехать 985 километров без подзарядки.
