Німецький автовиробник BMW проводить серію інтенсивних випробувань дрібносерійного кросовера iX5 Hydrogen у різних кліматичних умовах. Автомобіль побудований на базі стандартного X5 останнього покоління та оснащений електричною системою приводу п'ятого покоління. Тестовий флот із майже 100 машин проходить комплексну перевірку на дорогах Європи, США та Китаю.
Силова установка новинки складається з високоефективних паливних елементів, у яких відбувається хімічна реакція водню з киснем. Сумарна віддача системи становить 401 кінську силу (295 кВт). Два баки з армованого вуглецевим волокном пластику (CFRP) вміщують до 6 кг газоподібного водню під тиском 700 бар. Повна заправка кросовера займає від 3 до 4 хвилин.
Заявлений запас ходу BMW iX5 Hydrogen становить 504 кілометри за вимірювальним циклом WLTP. Динамічні характеристики дозволяють кросоверу розганятися до «сотні» менш ніж за 6 секунд. Максимальна швидкість автомобіля обмежена електронікою на позначці 180 км/год. Масове виробництво водневих моделей бренду очікується не раніше 2028 року.
