Инженеры тюнинг-ателье Brabus представила свою новую разработку. За ее основу взяли премиальные гибридные седан и универсал Mercedes-AMG E53. Основное внимание уделили доработке двигателя.
Родному 3,0-литровому V6-двигателю увеличили отдачу с 449 лошадиных сил до 557. Мотор гибридный и все доработки касались только ДВС-части. Электродвигатель оставили без изменений. В итоге суммарно силовая установка может выдавать вместо изначальных 577 лошадиных сил 691.
Как этого удалось добиться? В ателье Brabus разработали собственный блок управления PowerXtra B53 700 Performance. В результате разгон до сотни километров у тюнингованного Mercedes-AMG E53 занимает всего 3,6 секунды. Максимальную скорость все еще программно ограничивают отметкой 280 км/ч.
Если и фирменные изменения в дизайне Mercedes-AMG E53 от специалистов Brabus. В передней части добавили затемненную решетку радиатора и воздухозаборники. Задняя часть получила новый функциональный спойлер из карбона для улучшения динамики и диффузор Brabus, новую выхлопную систему с черными патрубками и акценты из матового и глянцевого карбона. Колесные диски заменили на 21-дюймовые Platinum Edition.
Салон Mercedes-AMG E53 после тюнинга получил карбоновые вставки как акцент, нержавеющие накладки на пороге с фирменными надписями Brabus. Сидения перетянули новыми фирменными материалами.
По традиции Brabus, итоговая стоимость седана и универсала Mercedes-AMG E53 после тюнинга не раскрывается. Ее огласят только потенциальным покупателям. Также не известно, сколько таких автомобилей ателье готово выпустить в линейке.
