Истоки и современность автомобилей BMW

Когда говорят о “немецкой надежности”, многие сразу вспомнят машины BMW. На просторах СНГ, любовь к этим машинам появилась еще и благодаря многим тематическим фильмам о жизни в 90-х.

Как происходило становление настолько интересного бренда и как ему удается удерживаться на конкурентном рынке с 1913 года? Как сейчас работает компания? Мы постараемся осветить хорошие и плохие стороны истории.

Что было в начале?

Сразу хочется отметить, что BMW занимались не только выпуском автомобилей. Изначально, в 1913 году, основанная Карлом Раппом и Густавом Отто компания работала над двигателями для самолетов, подготавливая Германию к Первой мировой войне.

По окончании войны, компания была на грани разорения из-за ограничений Версальского договора, что и стало аргументом выпустить первый мотоцикл R32 в 1923 году. Его сразу признали, как отличное скоростное решение для своего времени.

Производство машин началось с покупки автосборочных предприятий в Тюрингии, в 1928 году. В комплекте приобретения шли права на изготовление малолитражки Dixi, которая в 1929 году и станет первым автомобилем BMW. Это стало настоящей “золотой жилой” из-за доступной цены и отличного качества.

Период Второй мировой войны

До Второй мировой войны, BMW показывала отличные темпы развития и удивляла спортивными решениями. В 1933 году с конвейера сошел первый автомобиль с шестицилиндровым двигателем и характерной решеткой радиатора. В дальнейшем, ее устанавливали на все машины бренда, как узнаваемый дизайнерский элемент.

После 1944 года, предпринимателям пришлось заниматься разработками, практически, с нуля. Наложенные ограничения на Германию особенно сильно ударили по BMW, что практически лишило их собственного производства. Благо, что подобная ситуация уже была, и основатели решили заново начать с производства мотоциклов.

Первой послевоенной машиной BMW стала модель 501, выпущенной в 1951 году. Ощутимых финансовых успехов это не принесло, а от продажи компанию спасло только ярое сопротивление более мелких акционеров. Руководству пришлось полностью перестраивать процессы, что в 1959 году окупилось отличными продажами BMW 700.

90-е и сегодняшний день

В последствии, компания BMW неоднократно выпускала коммерчески успешные серии, но жителям СНГ никогда не забыть BMW Z3 7-й серии. Трудно найти человека, который бы не знал о легендарном “Бумере”.

Не забывали BMW и об инновациях. К примеру, в 1999 году вышел X5. Он стал первым Sports Activity Vehicle (спортивный автомобиль для активного отдыха). Машина действительно смогла удивить автолюбителей высоким уровнем комфорта и отличной проходимостью.

Сейчас BMW может похвастаться отличными продажами и огромным кредитом доверия от поклонников. В распоряжении компании пять заводов только в Германии и еще 22 дочерних предприятия по миру. Сборка на конвейере проходит без участия роботов, только ручная работа, что позволяет гарантировать лучшее качество готовых машин.

И все-таки, если владельцу BMW в Украине понадобится купить новые оригинальные запчасти, он всегда может это сделать в интернет-магазине Bestparts.com.ua. Мы работаем только с оригинальными комплектующими. Можем отправить все необходимое или доставить по Киеву в день оформления заказа. Мы Вас ждем!