Немецкий концерн BMW приступил к финальным дорожным испытаниям совершенно новой модели — электрического универсала BMW i3 Touring. Шпионские прототипы с кузовом повышенной вместимости попались фотограгам во время тестов в Европе. Автомобиль построен на специализированной архитектуре Neue Klasse и станет практичным дополнением к ранее представленному одноименному седану.
Несмотря на плотный камуфляж, тестовая машина демонстрирует стремительный силуэт с покатой линией крыши и оригинальной оконной линией, визуально разделяющей заднюю стойку кузова. Подобное конструктивное решение позволило увеличить багажное отделение без ущерба для аэродинамики. Модель укомплектована 20-дюймовыми колесными дисками и продвинутой светотехникой.
Техническая начинка полностью позаимствована у седана. Базовая модификация оснащается одним электромотором на задней оси, в то время как полноприводный вариант i3 50 xDrive располагает силовой установкой с суммарной отдачей в 463 лошадиные силы. Электрическая система работает под высоким напряжением 800 Вольт.
Для питания силовой установки используется крупная тяговая батарея емкостью 108,7 кВт·ч, созданная на базе передовых цилиндрических ячеек шестого поколения eDrive. Полноценная премьера серийного универсала BMW i3 Touring запланирована на следующий год, после чего новинка поступит в глобальную продажу.
