Баварський автовиробник розпочав завершальну стадію дорожніх тестів кросовера BMW X5 п'ятого покоління із заводським індексом G65. Передсерійні прототипи проходять фінальне калібрування у США. Модель запропонують із п'ятьма типами силових установок, включаючи традиційні, гібридні, повністю електричні та водневі модифікації.
Електрична версія BMW iX5 60 xDrive отримала батарею ємністю 141 кВт-год та 800-вольтову архітектуру. Підсумкова віддача двомоторної системи сягає 578 кінських сил. Бензинова версія X5 40 xDrive видає віддачу у 400 сил, а плагін-гібрид X5 50e xDrive має 490 кінських сил. Воднева модифікація з плоскими композитними балонами дебютує на ринку у 2028 році.
Автомобіль штатно оснащений адаптивною підвіскою з електронним керуванням. Топові версії отримали систему придушення кренів кузова та повнокероване шасі. Розвісовка по осях у кросовера становить ідеальні 50:50. Також для новинки вперше стануть доступні легкосплавні колісні диски діаметром до 23 дюймів.
Кросовер укомплектований автопілотом другого рівня з функцією автоматичного ведення машини магістраллю. Керування всіма електронними системами перевели на новий процесор з архітектури Neue Klasse. У салоні встановлено сучасний мультимедійний комплекс Panoramic iDrive.
