Американский автопроизводитель Ford приступил к дорожным тестам совершенно нового электрического пикапа. Проект разрабатывается внутренней командой инженеров под кодовым названием Skunkworks. Модель станет самым компактным и доступным электрическим грузовиком в актуальной линейке марки, заняв нишу на ступень ниже полноразмерного Ford F-150 Lightning.
В основу новинки легла глобальная архитектура нового поколения Ford Universal EV Platform. За счет применения технологии крупного литья алюминия инженерам удалось сократить общее количество деталей на 20 процентов. Автомобиль укомплектован новой 48-вольтовой бортовой электросетью и более дешевыми призматическими литий-железо-фосфатными батареями (LFP).
Пикап получил классическую четырехдверную кабину с внутренним пространством, сопоставимым с кроссовером Toyota RAV4. Итоговая отдача электрической силовой установки автопроизводителем пока не раскрывается, однако разгон до 97 км/ч займет менее 5,0 секунд. Для достижения максимального запаса хода кузов лишился рубленых форм и получил аэродинамичный силуэт.
Серийное производство нового электропикапа начнется в 2027 году на мощностях завода в американском штате Кентукки. По предварительной информации из патентных документов, серийный автомобиль может получить историческое название Ford Ranchero. Заявленная базовая стоимость нового компактного грузовика на внутреннем рынке составит ориентировочно 30 000 долларов.
