Глава корпорации Daimler Ола Каллениуса выступил с публичным заявлением. Он рассказал, что глобальный дефицит микрочипов принуждает автопроизводителей заниматься обновлением электронной начинки своих машин.
Компания Mercedes еще с 2017 года совместно с NVIDIA работают над разработкой новой аппаратной платформы для бортовых систем. На платформах уже работают информационно-развлекательные и автономные системы на базе искусственного интеллекта.
Конкретно Mercedes сейчас попал в ситуацию, когда со сложными и дорогими чипами проблем нет, но нехватает самых простых и дешевых компонентов. Например, чип открытия и закрытия задних дверей автомобиля.
Руководство Daimler пробовала дождаться нормализации ситуации, но сейчас приняли решение пойти другим путем — перейти на более дорогие чипы. Основная цель — перенести часть функций, требующих отдельных чипов, на вычислительную мощность более сложных процессоров.
Как говорит Каллениус, сейчас о подобных решениях задумывается большинство автопроизводителей. Вся отрасль страдает от нехватки процессоров.
