Впервые об электрическом Mercedes G-Class всерьез заговорили два года назад. Еще тогда на выставке в Мюнхене показали прототип и рассказали первые подробности. В этом году показали уже предсерийный образец.
Участники автомобильного события смогли лично познакомиться за несколько месяцев с новинкой. Серийную модель электрического Mercedes G-Class покажут уже в следующем году.
Посетителям показали только внешнее и внутреннее устройство электромобиля. О технических подробностях официально комментариев нет, но есть свежие данные от инсайдеров.
Они считают, что внедорожник получит 4 электрических двигателя и аккумулятор с кремниевым аннодом. Это важно, потому что автомобиль будет иметь вес примерно в 3000 кг. Чтобы его сдвинуть с места, обеспечить интересную динамику и приемлемый запас хода, нужно использовать несколько мощных двигателей и тип аккумуляторов с увеличенной на 20-40% емкостью.
Основной электрического Mercedes G-Class станет платформа его топливного аналога. Передняя подвеска получит двойные поперечные рычаги, а задняя продольные. Интересно то, как защитят аккумуляторную батарею, чтобы сохранить «внедорожность» Mercedes G-Class. Ее поместят в защитный корпус из стали с дополнительным слоем из армированного углеродного волокна.
Из особенностей новинки выделяют «танковый» разворот на месте и дополнительные режими движения: Trail, Sand и Rock.
Собирать Mercedes G-Class будут на тех же мощностях, что и топливные версии. Качество сборки не должно пострадать.
