Содружество компания Mercedes-AMG представило седьмое поколение кабриолета SL. Новая модель получила индекс R232, а ее разработкой полностью занималось подразделение AMG. Именно поэтому она лишилась приставки «Benz» в названии. Производитель заверяет, что родстер создан почти с нуля и почти не имеет ничего общего с предшественником.
Родстер получил пространственный каркас из алюминия. Уже на него крепились кузовные панели. В самой конструкции использовались сталь и композитные материалы. Габариты немного увеличились, в сравнении с предшественником: длина 4704 мм (+64мм), колесная база 2700 мм (+115 мм). Вес машины составляет немного меньше двух тонн.
Новый Mercedes-AMG SL лишили обычной жесткой крыши. Ее заменили на тканевую. Она открывается и закрывается за 15 секунд. Это можно сделать даже на ходу, на скорости до 50 км/ч.
На крыше визуальные изменения не закончились. Инженеры AMG заменили решетку радиатора на Panamericana с вертикальными планками и крупной эмблемой марки посередине. Фары стали угловатыми. Ручки стали выдвижными. Сплиттер под передним бампером сделан из углеволокна (он должен увеличить прижимную силу), а на корме установлен выдвижной спойлер, которые открывается на скорости более 80 км/ч.
Салон получил конфигурацию 2+2. К сожалению, в задней части получилось мало места для пассажиров. Спинки почти вертикальные, а дли ног мало места. Комфортно можно возить только людей ростом до 150 см. Более целесообразно возить здесь свой багаж.
Передние кресла разделили центральным тоннелем и массивной консолью. Все бортовые системы сделали цифровыми. Цифровая приборная панель управляется через 12.3-дюймовый дисплей. Мультимедийная система получила 11.9-диймовый экран с настраиваемым углом наклона до 30 градусов.
Для комфорта водителей сделали проекционный дисплей с технологией дополненной реальности, аудиосистему Burmester, фоновую подсветку с 64-мя отттенками и систему обогрева шеи Airscarf. Всю кабину отделают высококлассной перфорированной кожей, алькантарой и карбоновыми вставками.
Новый Mercedes-AMG SL будет продаваться в двух модификациях: SL 55 и SL 63. Оба получат двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Базовая модель сможет выдавать до 469 лошадиных сил и максимальную скорость 295 км/ч, а топовый вариант 677 лошадиных сил и максимальную скорость в 315 км/ч. Разгон до сотни займет 3,9 и 3,6 секунды. В пару моторам поставят 9-ступенчатую автоматическую коробку передач с функцией контроля запуска и полным приводом. Позднее появятся гибридные варианты.
