Компанія Mercedes вивела електричний EQS на дорожні тести. Особливо цікаво тут те, що в автомобілі використовувалася твердопаливна батарея. Це допомогло подолати 1205 кілометрів на одному заряді! Екіпаж проїхав зі Штутгарта до шведського Мальме.
Технологія нова, але польові тести показують, що вона працездатна. Новий рекорд побив попередній, встановлений Vision EQXX. Всього 3 кілометри різниці, але вона є. Важливо те, що даний Mercedes EQS прибув до Мальме з запасом ходу ще в 137 кілометрів.
Компанія Mercedes вже давно розробляє нові твердотільні акумулятори, і цей заїзд став частиною комплексної перевірки працездатності технології. Зараз його будуть проганяти в різних кліматичних умовах і в умовах реального міського трафіку.
За планами німців, розробка і впровадження нових акумуляторів повинні закінчитися до 2030 року. Дослідницький підрозділ працює в тісній співпраці з інженерами Mercedes-AMG High Performance Powertrains і брендовим тех.центром з Формули-1. Вже вдалося збільшити корисну енергію батареї на 25% зі збереженням розмірів і маси акумуляторного блоку.
