Компания Mercedes вывела электрический EQS на дорожные тесты. Особенно интересно тут то, что в автомобиле использовалась твердотоплевная батарея. Это помогло преодолеть 1205 километров на одном заряде! Экипаж проехал из Штутгарта до шведского Мальме.

Технология новая, но полевые тесты показывают, что она работоспособная. Новый рекорд побил предыдущий, установленный Vision EQXX. Всего 3 километра разница, но она есть. Важно то, что данный Mercedes EQS прибыл в Мальме с запасом хода еще в 137 километров.

Компания Mercedes уже давно разрабатывает новые твердотельные аккумуляторы и данный заезд стал частью комплексной проверки работоспособности технологии. Сейчас его будут прогонять в разных климатических условиях и в условиях реального городского трафика.

По планам немцев, разработка и внедрение новых аккумуляторов должны закончиться к 2030 году. Исследовательское подразделение работает в плотном сотрудничестве с инженерами Mercedes-AMG High Performance Powertrains и брендовым тех.центром из Формулы-1. Уже удалось увеличить полезную энергию батареи на 25% с сохранением размеров и массы аккумуляторного блока.