У компанії Mercedes поділилися патентом нової технології, що дозволяє випустити електромобілі без задніх гальм. Замість них можуть відмінно спрацьовувати електродвигуни.
Вся історія в тому, що німецький автовиробник показав нові електродвигуни. Їх вже скоро ми побачимо в серійних електромобілях. Цю технологію розробили в стартапі Yasa, що належить Mercedes. Відрізняються нові двигуни від моделей конкурентів тим, що вони сконструйовані з осьовим потоком.
Першим електромобілем з новими моторами буде новий Mercedes-AMG GT XX, а трохи пізніше силова установка з'явиться і в інших моделях.
Силові якості нових установок виявилися досить високими. Стандартна віддача становить 469-536 кінських сил. Пікова потужність становить 1006 кінських сил. Звичайно, це не найвищий показник, але є компенсацією масою. Двигун важить всього 12,7 кілограма без редуктора, а з ним 27,7. Невелика вага і розміри дозволять використовувати мотори відразу як мотор-колеса. Окремо відзначають потужну рекуперацію. Машини з такими двигунами не потребують гальмівної системи, а цю функцію візьме на себе рекуперація. Якщо ми дійсно побачимо технологію в серійних електромобілях, це допоможе заощадити до 500 кілограм ваги всієї конструкції.
