Mercedes-Benz показала обновленный GLE 2027 модельного года. Кроссовер получил новые двигатели, подвеску и технологии. Но платформе уже семь лет, и в салоне это заметно. Об этом пишет издание Jalopnik.
GLE четвертого поколения дебютировал в 2020 году, а в 2023-м прошел первое обновление. Теперь Mercedes провела еще один масштабный рестайлинг. Он коснулся и обычного SUV, и версии GLE Coupe. Все автомобили 2027 года полноприводные. Купе предлагается только с мотором GLE450, у него колесная база короче на 5,8 см, а руль более острый.
Базовый GLE350 получил обновленный 2,0-литровый турбомотор. Он выдает 255 л.с. и 400 Нм, а 48-вольтовая мягкая гибридная система добавляет еще 23 л.с. Цена — от $69.850 (около 3,13 млн грн). У GLE450 под капотом 3,0-литровая рядная «шестерка» на 375 л.с. SUV разгоняется до 96 км/ч за 5 секунд, а Coupe — за 4,9.
Новинкой стал плагин-гибрид GLE500e. Его суммарная мощность достигает 429 л.с., а запас хода на электротяге превышает 64 км. Стоит он от $82.450 (около 3,70 млн грн). Верхняя версия — GLE580 с новым 4,0-литровым V8 на 530 л.с. До 96 км/ч она разгоняется за 4,2 секунды. Цена — от $97.750 (около 4,39 млн грн).
Снаружи обновленный GLE можно узнать по новой световой графике, решетке радиатора и задним фонарям в форме звезд. В салоне появилась фирменная система Superscreen с тремя дисплеями. Центральный экран имеет диагональ 12,3 дюйма. Физические кнопки климата Mercedes сохранила.
По итогам тест-драйва лучше всех показал себя GLE580: точный руль, устойчивость в поворотах и эффективные тормоза. Самым тихим оказался GLE500e. А вот широкие рамки экранов создают впечатление устаревшей конструкции. Материалы салона и мультимедиа уже не так убедительно отличают GLE от более доступных моделей.
