Компания Mercedes в октябре занималась получением бюрократического одобрение от немецких властей на полевые испытания электрического грузовика на дорогах общего пользования. На полигоне этот Mercedes-Benz GenH2 Truck проходил испытания еще в апреле.
Успешные полигонные испытания с накруткой нескольких тысяч километров и стало причиной переговоров с властями. Немцы хотят добиться запаса хода от одного заряда в 1000 километров, чтобы беспроблемно использовать грузовик в магистральных грузоперевозках.
Сейчас немецкий автопроизводитель получил разрешение на вождение по дороге B462 возле Раштатта. В рамках проекта eWayBW модернизируют участок дороги для контактной подзарядки в процессе пути и сравнения результатов этих испытаний с обычными аккумуляторными грузовиками и моделях на водородных топливных элементах.
Если полевые испытания пройдут успешно, это приблизит компанию Mercedes к главной цели — к 2039 году переход на производство исключительно углеродно-нейтральных коммерческих автомобилей.
