Британская рок-сцена постоянно удивляла и удивляет эпотажем. Разумеется, свою лепту внесла и группа Pink Floyd. С свое время, ее солист и один из основателей Роджер Уотерс захотелось стать владельцем первого в истории BMW M1 с центральномоторной компоновкой.
При создании уникального купе пришлось задействовать немецких инженеров совместно со специалистами итальянской Lamborghini. Доработкой кузова занималось ателье ItalDesign. Сама модель BMW M1 появилась как необходимость для участия баварцев в автогонках. По требованиям FIA, нужно было собрать не меньше 400 экземпляров. Когда готовую «гражданскую» версию представили на Парижском автошоу в 1978 году, это вызвало фурор среди присутствующих.
Под капотом даного BMW M1 установлен двигатель М88 с рабочим объемом 3,5 литра. Агрегат может выдавать 277 лошадиных сил, а в пару к нему установлена механическая пятиступенчатая коробка передач. Машина может разгоняться до 262 км/ч, а первую сотрню она наберет за 5,6 секунды.
Инженерам пришлось использовать фиберглас для снижения веса BMW M1 до 1300 кг. За три года выпуска собрали 399 гражданских моделей и 48 гоночных болидов M1 Procar для спортивных состязаний. Сегодня экземпляр из этой серии может стоить в районе $500,000.
Данный BMW M1 может оказаться дороже из-за легендарного первого владельца. Также уникальности экземпляру добавляет цвет, ведь всего 59 единиц покрасили в синий и оснастили черным салоном. Пробег авто составляет всего 15,560 километров.
Первый владелец Роджер Уотерс владел данным BMW M1 42 года. Его продали новому владельцу только в 2022 году. Уже он провел поное обслуживание и модернизацию модели, после чего показывал ее на профильных выставках.
Вместе с автомобилем отдадут оригинальные документы и набор инструментов, записи о техобслуживаниях и оригинальный пропуск на Pink Floyd The Wall Tour от февраля 1980 года. За машину собираются выручить от $550,000 до $650,000, но итог мы узнаем только после окончания торгов.
