Американские тюнеры разработали специализированный пакет модификаций для электрического пикапа Tesla Cybertruck, направленный на улучшение его проходимости. Базовая версия электромобиля изначально обладает внушительным клиренсом в 432 миллиметра благодаря пневмоподвеске. Специалисты дополнительно установили кастомный лифт-комплект, который поднимает кузов еще на 65 миллиметров. Это решение позволило увеличить углы въезда и съезда для преодоления сложных препятствий.
Заводские колеса заменили на усиленные 20-дюймовые диски с бедлоками, которые надежно фиксируют резину при снижении давления. На них смонтированы 35-дюймовые грязевые шины с агрессивным протектором. Для защиты кузовных панелей из нержавеющей стали пикап укомплектовали стальным передним бампером с интегрированной лебедкой и буксировочными проушинами. Пороги автомобиля получили усиленные трубчатые подножки (слайдеры).
В грузовом отсеке смонтирована модульная система хранения экспедиционного снаряжения и крепления для сэнд-траков. Техническая часть силовой установки осталась без изменений, сохранив заводские показатели отдачи. Однако установка тяжелого дополнительного оборудования и грязевой резины закономерно снизит заявленный запас хода электромобиля. Стоимость полного пакета доработок начинается от 10 000 долларов.
