Підрозділ Ford Performance офіційно оголосив результати заїздів трекового суперкара GT Mk IV на «Північній петлі» Нюрбургрингу. Автомобіль подолав дистанцію за 6 хвилин і 24,447 секунди. Цей показник дозволив моделі обійти час Chevrolet Corvette Z06 та увійти до списку найшвидших машин в історії траси. Заїзд проводився в рамках фінальних випробувань ексклюзивної серії.
Ford GT Mk IV є трековою модифікацією, яка не має допуску на дороги загального користування. Кузов автомобіля повністю виготовлений з вуглецевого волокна та відрізняється агресивним аеродинамічним обвісом з масивним заднім антикрилом. Інженери збільшили колісну базу та встановили гоночну підвіску Adaptive Spool Valve (ASV) від компанії Multimatic.
Силова установка суперкара представлена глибоко модернізованим двигуном EcoBoost V6. Робочий об'єм агрегату становить 3,5 літра, а його підсумкова віддача перевищує 800 кінських сил. Мотор працює в парі з гоночною секвентальною коробкою передач. Тираж спецверсії обмежений 67 екземплярами, що є відсиланням до року перемоги оригінального Ford GT40 Mk IV у Ле-Мані.
