Всілякі блогери і виробники контенту постійно потрапляють в новинні зведення. Сьогодні хлопці з британського проекту CARWOW вирішили влаштувати змагання із серії улюбленого чоловічого «Хто швидше?».
Вони організували заїзд по драгрейсингу. Змагалися на парі сідельних тягачів: Mercedes-Benz Actros 2438 і Scania R500. На кожному встановлена колісна формула 6х2. У Mercedes провідною віссю є третьою, а друга підйомна. У противника друга провідна, а третя підйомна.
У Mercedes Actros встановлений двигун на 10,7 літра. Він видає 455 кінських сили. У Scania встановлено 13-літровий двигун на 500 кінських сил. Скрізь автоматична коробка передач, але у першого 12 ступенів, а у другого 14.
Перший заїзд виконали відчеплених напівпричепами на 402 метра. Машини фінішували з мінімальним розривом. Випередило диво шведського автопрома на 0,1 секунду. Обидві машини змогли розігнатися до 90 км / ч., А далі спрацював електронний обмежувач.
Другий заїзд почали з уже пристебнутими самоскидними напівпричепами від Lekberg. З навантаженням, маса кожного учасника досягла 44 тонн. Було складно, але Scania виграла з впевненим відривом. Її результат 35,4 секунди, а у Mercedes 38,3 секунди.
У третьому заїзді вирішили трохи змінити правила. Тепер змагалися не на швидкість, а на ефективність гальмування. Від водіїв вимагали довести спідометр до максимального значення, а потім разом натиснути гальмівну педаль.
Виявилося, що у Scania гальмівний шлях довший на кілька метрів, а це друге місце.
Зрозуміло, ніякої з результатів не є промовистою про щось. Обидві машини кращі в своєму класі, просто у будь-якої техніки є сильні і слабкі сторони.
