Сьогодні електричний кросовер Volkswagen ID.4 показав себе в ралі Mexican 1000. З цієї машини зробили справжній позашляховик з поліпшенням шасі і салону.

Основою для ралійної версії Volkswagen ID.4 стала модифікація 1st Edition RWD. Від бази він відрізняється піднятою підвіскою на 51 мм.і захисними сталевими пластинами 9.5 мм. товщиною. Також підняли радіатор, щоб поліпшити подачу повітря і збільшити кут в'їзду. Колеса придбали у бренду OZ Racing з чіпкими шинами Yokohama Geolandar A / T.

У салон додали каркас безпеки, додаткову сигналізацію для контролю температури акумуляторів і гоночні ковші. Сам салон максимально спростили, витягнувши навіть кондиціонер, хоча за бортом температура досягає + 35 С.

Силову установку не змінили. Залишився електромотор на 204 кінських сил і акумулятор з ємністю на 82 кВтг. Заряджати батарею кросовера будуть від портативної зарядної станції, що живиться біопаливом. Команда розраховує, що 98% дистанції вони проїдуть без підзарядки.

В екіпаж увійшло дві людини-ріс Міллен і Таннер Фауст. Для останнього це дебют на змаганнях у складі команди Volkswagen.