Классический Land Rover Defender все еще остается королем бездорожья. Не удивительно, что с этими внедорожниками постоянно проводят какие-то манипуляции разные тюнинг-компании. В этот раз мастера из ECD Automotive показали, как из легенды можно сделать электромобиль.
Для создания рестмода тюнеры добыли удлиненный Land Rover Defender 110. Проект назвали Powerd Keg. В нем полностью заменили трансмиссию на электрику, что даст возможность водителю путешествовать в полной тишине. К сожалению, относительно недалеко. Запаса бортового аккумулятора хватит на 322 километра автономного хода.
Основой переделки лежит система Electric Direct. Ее разработала сама компания ECD Automotive. Сут в полной замены ДВС на электродвигатель с мощностью в 300 лошадиных сил. Его запитывают аккумулятором с емкостью 84 кВт-час. Чтобы максимально сохранить дух внедорожника, в электрической версии сохранили возможность ездить на полном приводе или только на два колеса. Зарядить Powerd Reg с 10% до 80% можно меньше чем за час.
Снаружи данного Land Rover Defender 110 ничего не выдает переход на электротягу. Разве что можно отметить отсутствие выхлопных труб. Корпус окрасили в цвет Bonatti Gray, а акценты по нему окрашены в Shadow Black. Также появился внешний каркас безопасности. На краше появились дополнительные фонари для переднего и заднего освещения.
В салоне установили эргономические сидения от Recaro, обтянутые кожей Veluto Pelle. Родной руль заменили на колесо от Exmoor Evander. На заказ изготовили оформление бортовых приборов и установили дисплей для современной мультимедийной системы.
По традиции, на работы тюнеров итоговой цены не раскрывают.
