Компания Tesla, выпуская свои автомобили с фирменным автопилотом, ставили за цель существенное сокращение дорожных аварий. Остальные фишки, типа бездельничества водителя за рулем, всегда отходили на второй план.
Еще в 2018 году, компания Tesla приняла решение о ежеквартальной публикации статистики по количеству аварий. В нее входят все автомобили со включенным автопилотом и случаи самопроизвольного возгорания.
В первом квартале 2020 года, Tesla регистрировала одно попадание в аварию машин с активным автопилотом на 7,5 миллионов километров пути. Чтобы оценить успех, сравните его с прошолгодним значением. Еще в 2019 год, одна авария случалась на 4,9 миллионов километров, а это означает улучшение в 1,5 раз.
Возможность ездить со включенным автопилотом есть не везде, поэтому машины Tesla комплектуются дополнительными системами электронной защиты. В такой ситуации случается одна авария на 3,2 миллиона километров.
С полным отсутствием автопилота и электронной защиты, автомобили Tesla попадали в аварию один раз на 2,2 миллиона километров пробега.
Цифры не врут и мы видим, что современные технологии могут спасать не только имущества водителей, но и их здоровье.
Что касается самовозгорания, то в промежутке между 2012 и 2019 годом, машины Tesla горели один раз но 281,6 миллионов километров.
