Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz официально презентовал новое поколение седана C-Class 2026 модельного года. Автомобиль кардинально сменил концепцию и теперь выпускается исключительно на электротяге. До конца года новинка выйдет на рынок и первое время будет продаваться параллельно с бензиновым предшественником. Седан построен на современной электрической платформе MB.EA-M, которая также используется для кроссовера GLC EQ.
Габариты нового электромобиля существенно увеличились. Длина седана составляет 4883 мм, ширина — 1892 мм, высота — 1503 мм, а размер колесной базы равен 2962 мм. Аэродинамический коэффициент кузова снижен до отметки 0,22. Для перевозки багажа предусмотрен основной задний отсек объемом 470 литров и дополнительный 101-литровый багажник спереди.

На старте продаж дебютировала полноприводная модификация C400 4Matic. Итоговая отдача силовой установки этой версии достигает 490 лошадиных сил. Разгон с места до 100 км/ч занимает 4 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч. Автомобиль оснащен управляемыми колесами задней оси, опционально покупателям доступна пневматическая подвеска.

Электромобиль укомплектован тяговой аккумуляторной батареей емкостью 94 кВтч. Заявленный запас хода полноприводной версии составляет 762 километра, а будущая заднеприводная модификация сможет проезжать около 800 километров. Благодаря 800-вольтовой архитектуре система поддерживает быструю зарядку постоянным током до 330 кВт. Такое техническое решение позволяет пополнить запас хода на 325 километров всего за 10 минут.
