В Германии прошла презентация новой работы от тюнинг-компании AC Schnitzer. Они показали свое видение седана и универсала BMW M5. Тюнеры доработали аэродинамику и существенно прокачали силовую установку.
У родного двигателя V8 в BMW M5 рабочий объем 4,4 литра. Он развивает 717 лошадиных сил. После всех доработок, агрегат может выдавать 799 лошадей. Специалисты рассказали, что этого удалось достичь через перепрограммирование блока управления и замены выхлопной системы на модель из нержавейки.
Из внешних улучшений для повышения аэродинамики на BMW M5 устанавливают сплиттеры с выступами и комплект занижения кузова. Заводские диски заменяют на кованные AC Schnitzen AC6. Также заменили диффузоры и установили спойлер на багажник. Дополнительными улучшениями от тюнеров стали алюминиевые накладки на педалях, накладка на контроллер iDrive и новый держатель ключей.
