Немецкая компания Ruf уже более 10 лет работает над тюнингом спорткаров Porsche. Сегодня они решились показать на фестивале Monterey Car Week новую внедорожную версию Porsche 911. Ее назвали «модель Rodeo».
Данная версия не что-то новое от немцев. Впервые концепт Rodeo показали 5 лет назад. Три года назад, вдохновляясь моделью Porsche 911 Dakar, на мероприятии The Quail показали первый серийный внедорожный Porsche 911 от Ruf.
Чем отличается данная разработка от уже многих существующих Porsche с адаптацией для легкого бездорожья? В Ruf разработали собственное карбоновое шасси с монококом. Немцы заверяют, что это единственный подобный автомобиль, полностью готовый к жесткому бездорожью.
В модели Rodeo полностью заменили бамперы на усиленные модели. Переднюю колею увеличили на 41 мм, а заднюю на 142 мм. Чтобы разместить настоящие внедорожные шины, пришлось расширить крылья.
Под капотом Rodeo установлен оппозитный 3,6-литровый V6 с турбиной и водяным охлаждением. Он может развивать максимальную мощность на уровне 610 лошадиных сил. В пару установлен полноприводная трансмиссия и шестиступенчатая механика.
Для покорения бездорожья тюнеры установили в Rodeo новые амортизаторы и удлинили подвеску. Это помогло увеличить клиренс до 242 мм. Родные тормоза полностью заменяются на карбон-керамические с шестипоршневыми суппортами.
